B23K37/08
1、一种气动清渣除锈,本实用新型的特征在于:在开有进气孔[12]和气孔[11]的阀体[16]一端联有套[9]、套筒[2]和装在套[9]、套筒[2]内与阀体[16]相固定开有内孔[19]和气孔[8]的阀缸[6],阀缸[6]内装有可往复运动并开有气孔[7]的阀锤[17],套筒[2]内还装有可往复运动的冲块[5]、开有若干钉孔[18]并在钉孔[18]里装有若干冲击钉[1]的钉座[4]和弹簧[3]。
2、根据权利要求1所述的气动清渣除锈,其特征在于所述的阀体〔16〕上进气孔〔12〕与气孔〔11〕之间应装有进气阀〔15〕。
3、根据权利要求1所述的气动清渣除锈,其特征在于所说的阀体〔16〕、套〔9〕、套筒〔2〕、钉座〔4〕、冲块〔5〕、阀缸〔6〕的截面形状应为园形或矩形或三角形。
4、根据权利要求1所述的气动清渣除锈,其特征在于所说的阀缸〔6〕的内孔〔19〕和阀锤〔17〕的截面形状应为圆形或矩形或三角形。
5、根据权利要求1所述的气动清渣除锈,其特征在于所说的冲击钉〔1〕应当采用间隙配合与钉座〔4〕上的钉孔〔18〕安装在一起。
本实用新型属于气动冲击工具,特别涉及一种气动清渣除锈。
现有技术中清除焊缝渣一般都采用人工进行,费时费力,效果不佳。对于高压容器的焊缝如因除渣不彻底,无法发现焊接缺陷,会导致发生事故。现有除锈一般也采用人工或喷沙等,采用人工除锈效率低、质量差,采用喷沙除锈成本较高,损害操作者的身体健康、污染环境。对于清除油漆、锅炉水垢、铸件清砂、建筑机械清理等均存在上述问题。
本实用新型的目的就是为了解决上述问题,提供一种结构简单、操作方便、性能可靠、清渣除锈彻底的气动工具,用于清除焊缝、锅炉水垢、铸件清砂、除锈、除油漆等。
本实用新型的技术方案是由以下特征组成:在开有进气孔〔12〕和气孔〔11〕的阀体〔16〕一端联有套〔9〕、套筒〔2〕和装在套〔9〕、套筒〔2〕内与阀体〔16〕相固定开有内孔〔19〕和气孔〔8〕的阀缸〔6〕,阀缸〔6〕内装有可往复运动并开有气孔〔7〕的阀锤〔17〕,套筒〔2〕内还装有可往复运动的冲块〔5〕、开有若干钉孔〔18〕并在钉孔〔18〕里装有若干冲击钉〔1〕的钉座〔4〕和弹簧〔3〕。
上述所说的阀体〔16〕上进气孔〔12〕与气孔〔11〕之间应装有进气阀〔15〕。
上述所说的阀体〔16〕、套〔9〕、套筒〔12〕、钉座〔4〕、冲块〔5〕、阀缸〔6〕的截面形状应为圆形或矩形或三角形。
上述所说的阀缸〔6〕的内孔〔19〕和阀锤〔17〕的截面形状应为圆形或矩形或三角形。
上述所说的冲击钉1应当采用间隙配合与钉座〔4〕上的钉孔〔18〕要装在一起。
在上述所说的阀体〔16〕上可用销〔13〕联接手柄〔14〕,用以操纵进气阀〔15〕。将进气孔〔12〕与压缩空气的气源相接。在阀体〔16〕与套〔9〕之间可装有密封圈〔10〕。 阀体〔16〕与阀缸〔6〕之间可采用螺纹联接或焊接。在装在套〔9〕内部的阀缸〔6〕的外表面加工出若干沟槽,并在沟槽适当位置加工出气孔〔8〕,使从气孔〔11〕出来的压缩空气通过沟槽和气孔〔8〕进入内孔〔19〕,从而推动阀锤〔17〕右移,当阀锤右移至使气孔〔7〕与气孔〔8〕相通时,压缩空气又通过气孔〔7〕进入阀锤〔17〕右端,由于压差的原因,压缩空气又推动阀锤〔17〕左移,阀锤〔17〕撞击冲块〔5〕和钉座〔4〕,冲块〔5〕和钉座〔4〕又带动冲击钉〔1〕左移,冲击钉〔1〕即可冲击需要清渣和除锈的工件表面。当阀锤〔17〕左移至气孔〔8〕和气孔〔7〕不再相通时,阀锤〔17〕右端失压,使阀锤〔17〕又重新向右移动,重复上述过程。阀锤每分钟冲击次数可达3000~4000次。
阀缸〔6〕的内孔〔19〕适当部位应加工一突缘,使气孔〔8〕与气孔〔7〕可以不相通。冲块〔5〕和钉座〔4〕应与套筒〔2〕采用间隙配合,使其在套筒〔2〕内可往复运动。弹簧〔3〕应选用压簧或在冲块〔5〕与阀缸〔6〕之间装二个拉簧。冲击钉1与钉孔〔18〕应采用间隙配合,使冲击钉1可冲击凸凹不平的工件表面。在阀体〔16〕上可装有手把形物,将本实用新型制成形,便于操作。
阀缸〔6〕、套〔2〕、钉座〔4〕应选用耐磨的金属材料,阀锤 〔17〕、冲块〔5〕应选用耐冲击、高硬度、耐磨的金属材料,冲击钉〔1〕选用高硬度的金属材料。阀体〔16〕、套〔9〕可选用一般金属材料。
本实用新型与现有技术相比具有结构简单、操作方便、性能可靠、清渣除锈彻底等优点,本实用新型可用于焊缝清渣、铸件清砂、清除锅炉水垢、油漆、除锈、建筑机械清理和表面冲击硬化等。
附图为本实用新型结构图。图中:
1.冲击钉 2.套筒 3.弹簧 4.钉座
5.冲块 6.阀缸 7.气孔 8.气孔
9.套 10.密封圈 11.气孔 12.进气孔
13.销 14.手柄 15.进气阀 16.阀体
17.阀锤 18.钉孔 19.内孔
设计人曾实施过本实用新型。阀体〔16〕选用45#钢,外径为φ40mm,螺纹段取M18,阀体〔16〕总长为65mm,螺纹段为25mm,气孔〔11〕为φ6mm,进气孔〔12〕加工有内螺纹M8与压缩空气气源相通。进气阀〔15〕的阀杆孔为φ6mm。阀缸〔6〕的外径为φ30mm,长80mm,外突缘直径为φ40mm,内孔〔19〕的直径为φ18mm,内孔〔19〕表面应磨光,螺纹段为M18,长15mm,内突缘直径为φ16mm,内突缘距左端为20mm,突缘厚为3mm,外突缘距左端为38mm,气孔〔8〕距左端48mm,在气孔〔8〕与右端面应开有沟槽便于气体从气孔〔11〕到气孔〔8〕,阀缸〔6〕应选用合金钢38CrMoALA做材料。套〔9〕选用45#钢,外径为φ40mm,内径为φ30mm,长为57mm。阀锤〔17〕选碳素工具钢(T8A)作材 料,总长为53mm,右端直径为φ18mm,长14mm,中段直径为φ16mm,左端直径为φ14mm,长10mm,气孔〔7〕距右端面为39mm,气孔〔7〕直径为φ6mm,中心气孔直径为φ6mm,阀锤〔17〕右端和中段表面应磨光。冲块〔5〕选T8A作材料,右端外径为φ30mm,长4mm,左端外径为φ25mm,长10mm,总长14mm。钉座〔4〕选T8A作材料,外径为φ30mm,内径为φ25mm,长40mm,钉孔〔18〕处的厚度为5mm,钉孔〔18〕的直径为φ4mm。弹簧〔3〕选弹簧钢(60SiMn)为材料,总长80mm,弹簧钢丝直径为φ2mm,弹簧直径为φ28mm,节距为10mm冲击钉〔1〕选T8A为材料,总长为95mm,直径为φ4mm,钉头直径为φ6mm。套筒〔2〕选45#钢为材料,外径为φ40mm,内径为φ30mm,长为120mm,左端突缘直径为φ25mm。进气阀〔15〕的阀杆直径为φ6mm,阀堵直径为φ12mm,总长为30mm。将全部零件按上述尺寸加工完毕,再按下列程序安装:将套〔9〕套在阀缸〔6〕的右端,阀锤〔17〕 从内孔〔19〕的右端装入,将阀体〔16〕与阀缸〔6〕用螺纹联接,套〔9〕与阀体〔16〕和阀缸〔6〕之间应用密封圈密封,防止漏气,将弹簧〔3〕装入套筒〔2〕内,将冲击钉〔1〕装入钉孔〔18〕里,将钉座〔4〕与冲块〔5〕紧固后装入套筒〔2〕内,再将套筒〔2〕与阀缸左端紧固,即构成本实用新型。
本文发布于:2024-09-19 06:42:35,感谢您对本站的认可!
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