提拉式高度调节器

技术领域

本实用新型涉及一种车用安全带上的零部件，特别是一种可以调 节安全带使用长度的提拉式高度调节器。

背景技术

现有的汽车用安全带，包括带身、带身与座椅底部的车身之间的 定位装置，所述的定位装置包括导向环、卷缩器，带身一端与导向环 连接，另一端与卷轴器连接，导向环和卷轴器安装在座椅同侧底部的 车身上，带身上设有卡扣，所述的定位装置还包括位于座椅另一侧的 可与所述卡扣卡接的卡槽。使用时，将安全带的卡扣从座椅一侧的卷 缩器、导向环中抽出，套住人体后将该卡扣连接在座椅另一侧的卡槽 内。安全带的定位装置一旦安装完毕，位置就不能调节。由于人的高 度不一样，所以不同的人坐在座椅上，就需要有不同长度的带身，由 于定位装置的位置是固定的，所以就不能对安全带的实际使用长度进 行调节，使用效率不高。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服现有汽车用安全带的定位装置的 位置高度不能调节、不能对安全带的实际使用长度进行调节、使用效 率不高的缺陷，而提供一种通过提拉控制套的方式就能够根据需要调 节定位装置的高度、调整安全带的实际使用长度、提高使用效率地提 拉式高度调节器。

本实用新型的目的是按如下的技术方案来实现的：本实用新型所 述的提拉式高度调节器包括导轨、拖板、塑料座、销衬套、止动销、 销弹簧、控制套，导轨上开有多个挡位孔，拖板插设在导轨上，使拖 板可在导轨上上下移动，拖板上固设有塑料座，塑料座上固设有销衬 套，销衬套内设有销弹簧和止动销，拖板上开有销孔，止动销的末端 穿出拖板上的销孔而落入导轨上的挡位孔内，止动销的侧面设有一左 一右的两个凸柱，该凸柱从销衬套侧面的狭缝中伸出，凸柱可在狭缝 内左右移动，进而使止动销在销衬套内也左右移动，控制套上设有凸 柱插座，凸柱设于凸柱插座内，在塑料座上设有上挡板和下挡板，控 制套被夹设在上挡板和下挡板之间，使控制套只能在上挡板和下挡板 之间移动，当提拉控制套时，止动销被提起，使止动销脱离导轨上的 挡位孔，这时拖板就可以上下移动，当止动销移动到导轨上的另一挡 位孔时，再放下控制套，使止动销落入到导轨上的另一挡位孔内。

所述控制套上卡设有饰盖。

所述拖板上设有拖板衬垫。

所述导轨的两端设有由螺栓、纸垫组成的固定装置。

所述导轨上的挡位孔设有一斜面，使止动销在不提拉控制套的情 况下可沿斜面滑向另一挡位孔内。

本实用新型的积极效果如下：如需要增加带身的实际使用长度 时，可将拖板的高度上升，如果需要减少实际使用长度时，可将拖板 的高度降低，可以根据需要调节安全带本体的实际使用长度，提高了 使用效率；通过导轨、拖板与止动销的配合，由拖板限制止动销的运 动轨迹，弹簧压住止动销，通过提拉控制套以调整止动销脱离挡位挡 位孔，可以有效调节高度，调节性能可靠。

附图说明

图1是本实用新型主视结构图。

图2是图1中A-A的剖视图。

图中：1导轨           2拖板           3塑料座

      4销衬套         5止动销         6销弹簧

      7控制套         8凸柱           9凸柱插座

      10上挡板        11下挡板        12饰盖

13拖板衬垫      14螺栓      15纸垫

16斜面

具体实施方式

图1所示，本实用新型所述的提拉式高度调节器包括导轨1、拖 板2、塑料座3、销衬套4、止动销5、销弹簧6、控制套7，导轨1 上开有多个挡位孔，拖板2插设在导轨1上，使拖板2可在导轨1上 上下移动，拖板2上固设有塑料座3，塑料座3上固设有销衬套4， 销衬套4内设有销弹簧6和止动销5，拖板2上开有销孔，止动销5 的末端穿出拖板2上的销孔而落入导轨1上的挡位孔内，止动销5的 侧面设有一左一右的两个凸柱8(见图2)，该凸柱8从销衬套4侧面 的狭缝中伸出，凸柱8可在狭缝内左右移动(图2中是上下移动)， 进而使止动销5在销衬套4内也左右移动，控制套7上设有凸柱插座 9，凸柱8设于凸柱插座9内，在塑料座3上设有上挡板10和下挡板 11，控制套7被夹设在上挡板10和下挡板11之间，使控制套7只能 在上挡板10和下挡板11之间移动，当提拉控制套7时，止动销5同 时被提起，使止动销5脱离导轨1上的挡位孔，这时拖板2就可以上 下移动，当止动销5移动到导轨1上的另一挡位孔时，再放下控制套 7，使止动销5落入到导轨1上的另一挡位孔内。

所述控制套7上卡设有饰盖12。

所述拖板2上设有拖板衬垫13。

所述导轨1的两端设有由螺栓14、纸垫15组成的固定装置。

所述导轨1上的挡位孔设有一斜面16，使止动销5在不提拉控 制套7的情况下可沿斜面16滑向另一挡位孔内。